今日は10日集金日( ゚ω゚ ) [日記]
皆様こんばんは!!
今日の松山は晴れの少し蒸し暑い1日でした。
明日から来週いっぱいは天気が悪いらしい。。。
今日は10日集金日でした( ゚ω゚ )
昨日の就寝前から明日(今日)は忙しいぞぉ〜〜!!って思いながら寝て、
今朝起きて気合い入れてしととに臨みましたが、
意外にサクサクと仕事が進みまして午前中に8割くらいの仕事を終わらせる事が出来ましたヽ(・∀・ )ノ
道が空いていたのが勝因でしたね!!
とか言いながら、
デスクワークがアレコレ有りまして暇では無かったんですけどね(笑)
週末、明日は休みで日曜日は終日仕事でございます。
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今日の松山は晴れの少し蒸し暑い1日でした。
明日から来週いっぱいは天気が悪いらしい。。。
今日は10日集金日でした( ゚ω゚ )
昨日の就寝前から明日(今日)は忙しいぞぉ〜〜!!って思いながら寝て、
今朝起きて気合い入れてしととに臨みましたが、
意外にサクサクと仕事が進みまして午前中に8割くらいの仕事を終わらせる事が出来ましたヽ(・∀・ )ノ
道が空いていたのが勝因でしたね!!
とか言いながら、
デスクワークがアレコレ有りまして暇では無かったんですけどね(笑)
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忙しい(気忙しい)1日でした。 [日記]
仕事終了まで予想してた2倍の時間が掛かる [日記]
皆様こんばんは!!
今日の松山は曇り晴れの蒸し暑い1日でした。
徳島県の一部では線状降水帯の影響で大変な大雨だった様ですが、
松山市内は全く雨は降りませんでした。
仕事終了まで予想してた2倍の時間が掛かる (; ・`ω・´)
今日の現場は介護付き有料老人ホーム。
普段なら朝の9時半から遅くても午後1時に終わる仕事でしたが、
今日入った部屋は特別室で通常の部屋の3倍ほどの広さが有る初めて作業する部屋でした。
いやぁ〜、痛みや汚れも酷くて大変でした。
普段なら昼ご飯抜きで仕事を終えるんだけど、
今日はそうも行かなくて昼食休憩を挟みました。
仕事が終わったのが夕方4時過ぎ。
仕事帰りに寄った野菜の産直市で、
古い友人に10年ぶりくらいに会えたのは仕事が長引いたおかげかも知れませんねヽ(・∀・ )ノ
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今日の松山は曇り晴れの蒸し暑い1日でした。
徳島県の一部では線状降水帯の影響で大変な大雨だった様ですが、
松山市内は全く雨は降りませんでした。
仕事終了まで予想してた2倍の時間が掛かる (; ・`ω・´)
今日の現場は介護付き有料老人ホーム。
普段なら朝の9時半から遅くても午後1時に終わる仕事でしたが、
今日入った部屋は特別室で通常の部屋の3倍ほどの広さが有る初めて作業する部屋でした。
いやぁ〜、痛みや汚れも酷くて大変でした。
普段なら昼ご飯抜きで仕事を終えるんだけど、
今日はそうも行かなくて昼食休憩を挟みました。
仕事が終わったのが夕方4時過ぎ。
仕事帰りに寄った野菜の産直市で、
古い友人に10年ぶりくらいに会えたのは仕事が長引いたおかげかも知れませんねヽ(・∀・ )ノ
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「Arai / アライ ヘルメットフィッティング」はキャンセルされました。( ;∀;) [ウェア]
CLブレーキ(カーボンロレーヌ)のブレーキパッドが届きました。 [メンテナンス]
皆様こんばんは!!
今日の松山は晴れ1日でした。
気温は高めだった様ですが(NHKニュース調べ)、
体感的には随分と涼しい印象を持ちました。
CLブレーキ(カーボンロレーヌ)のブレーキパッドが届きました。
パニガーレのフロントブレーキ用です。
XBK5と言うグレードでCLブレーキのラインナップでは公道仕様の最高峰パッドです。
定価は6,200円(税抜き)ですが、
実際は大変お安く購入しましたヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
ネット通販サイトでの取引上は旧商品のSBK5を注文しました。
僕の記憶だと6〜7年前に新しくXBK5になった筈
値段も安かったし、
旧商品が届いてもセール品だと思って気にはしておりませんでしたが現行品が届きました (・∀・ )
拡大してみた。
バックプレートが白いのって珍しい気がしますね。
セラミック処理ってのをしてるらしい。
早く取り付けたいところですがキャリパーの掃除もしたいし週末かな。。。
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気温は高めだった様ですが(NHKニュース調べ)、
体感的には随分と涼しい印象を持ちました。
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パニガーレのフロントブレーキ用です。
XBK5と言うグレードでCLブレーキのラインナップでは公道仕様の最高峰パッドです。
定価は6,200円(税抜き)ですが、
実際は大変お安く購入しましたヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
ネット通販サイトでの取引上は旧商品のSBK5を注文しました。
僕の記憶だと6〜7年前に新しくXBK5になった筈
値段も安かったし、
旧商品が届いてもセール品だと思って気にはしておりませんでしたが現行品が届きました (・∀・ )
拡大してみた。
バックプレートが白いのって珍しい気がしますね。
セラミック処理ってのをしてるらしい。
早く取り付けたいところですがキャリパーの掃除もしたいし週末かな。。。
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少しだけ走って来ました。 [ツーリング]
皆様こんばんは!!
今日の松山は曇り空の割と涼しい1日でした。
少しだけ走って来ました。
早起きして走りに行こうと思ってましたが・・・。
寝坊した(昨日夜更かしした)ので朝8時30分の出発
近場をグルリと回って来ました。
出発した時は海岸線を回ろうと思ってたんだけど、
何だか山が涼しそうだったので予定変更しましたヽ(・∀・ )
山間部の快走路を一周してた来た感じ。
いやぁ〜山は良いですねヽ(・∀・ )ノ
海に行ってたら海は良いなぁ〜って言うんだろうけど(笑)
緑は清々しく川は瑞々しく清らかです。
ところで緑が目に良いってのはホントなんだろうかな??
心穏やかにはなる気がしますけれど。。。
チョット良さげな橋を見つけたので寄り道してみました。
知らない間に撮れてた画像も良い感じだったので自己満でアップしておこう((o(´∀`)o))
パチパチと気が済むまでデジカメ撮影をしてヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
おとなしく秘密基地(倉庫)に10時30分に帰って来ました。
暑くなる前に帰ろうとショートコースにしたけど、
今日は終日、曇り空で涼しかったので予定通り高知まで行っても良かったかな?
やっぱり少しエンジンオイル抜こうかなぁ。。。
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今日の松山は曇り空の割と涼しい1日でした。
少しだけ走って来ました。
早起きして走りに行こうと思ってましたが・・・。
寝坊した(昨日夜更かしした)ので朝8時30分の出発
近場をグルリと回って来ました。
出発した時は海岸線を回ろうと思ってたんだけど、
何だか山が涼しそうだったので予定変更しましたヽ(・∀・ )
山間部の快走路を一周してた来た感じ。
いやぁ〜山は良いですねヽ(・∀・ )ノ
海に行ってたら海は良いなぁ〜って言うんだろうけど(笑)
緑は清々しく川は瑞々しく清らかです。
ところで緑が目に良いってのはホントなんだろうかな??
心穏やかにはなる気がしますけれど。。。
チョット良さげな橋を見つけたので寄り道してみました。
知らない間に撮れてた画像も良い感じだったので自己満でアップしておこう((o(´∀`)o))
パチパチと気が済むまでデジカメ撮影をしてヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
おとなしく秘密基地(倉庫)に10時30分に帰って来ました。
暑くなる前に帰ろうとショートコースにしたけど、
今日は終日、曇り空で涼しかったので予定通り高知まで行っても良かったかな?
やっぱり少しエンジンオイル抜こうかなぁ。。。
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タイラーメンとパニガーレに給油 [日記]
皆様こんばんは!!
今日の松山は雨のち曇りの涼しい1日でした。
タイラーメンとパニガーレに給油
今日の昼ご飯はタイから送ってきたママー(タイの有名インスタント麺)
何時も通りタイの流儀に従って作り始めたのですが何かが違う。。。
袋に書いてる作り方を読み返してもイマイチ自信が無いので,
これはバミーヘン(汁なし麺)ですか?と、タイに画像付きでラインして確認 ( ゚Д゚)ゞ
程なくして、
そうですバミーヘン(汁なし麺)です。
日本の焼きそばみたいなアレです。。。
ひき肉を入れるのがオススメです!! 辛いよ(笑) と。
** 早速、作ってみたのですが出来上がりは見栄えが悪かったので画像は割愛します。 **
確かに辛かったけど美味しかったですヽ(・∀・ )ノ
今度は教え通り「ひき肉」を入れて試してみよう。
朝の内〜昼過ぎまでは路面も濡れていましたが、
2時頃には乾いて来て時折ですが空も明るくなって来たので、
パニガーレを秘密基地(倉庫)に取りに行って来ました。
秘密基地(倉庫)からの帰りにガソリン給油
今回の燃費(先週末のツーリング)は14.5Km/Lでした。
早朝の空いてる高速道路や峠道はスイスイ走れるので燃費が落ちますね。
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今日の松山は雨のち曇りの涼しい1日でした。
タイラーメンとパニガーレに給油
今日の昼ご飯はタイから送ってきたママー(タイの有名インスタント麺)
何時も通りタイの流儀に従って作り始めたのですが何かが違う。。。
袋に書いてる作り方を読み返してもイマイチ自信が無いので,
これはバミーヘン(汁なし麺)ですか?と、タイに画像付きでラインして確認 ( ゚Д゚)ゞ
程なくして、
そうですバミーヘン(汁なし麺)です。
日本の焼きそばみたいなアレです。。。
ひき肉を入れるのがオススメです!! 辛いよ(笑) と。
** 早速、作ってみたのですが出来上がりは見栄えが悪かったので画像は割愛します。 **
確かに辛かったけど美味しかったですヽ(・∀・ )ノ
今度は教え通り「ひき肉」を入れて試してみよう。
朝の内〜昼過ぎまでは路面も濡れていましたが、
2時頃には乾いて来て時折ですが空も明るくなって来たので、
パニガーレを秘密基地(倉庫)に取りに行って来ました。
秘密基地(倉庫)からの帰りにガソリン給油
今回の燃費(先週末のツーリング)は14.5Km/Lでした。
早朝の空いてる高速道路や峠道はスイスイ走れるので燃費が落ちますね。
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雨の中、松山市郊外へ仕事に向かう [日記]
パニガーレのエアクリーナーを点検してみました。 [メンテナンス]
皆様こんばんは!!
今日の松山は朝から小雨が降ったり止んだり陽射しが出てみたりと不安定な空模様でした。
気温は低かったけど湿度高めで快適では無かったなぁ。。。
今日の空模様で午後の仕事がキャンセルになったのと、
前々から今日は昼までで社員さんは半休にする事にしてたのが偶然重なりました。
絶好のタイミングなので僕も今日は半休にして☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
パニガーレのエアクリーナーを点検してみました。
イグニッションキーの所のカバーを外して。。。
因みにこのカバーの本名はプロテクションセンターって言うらしい。
(パーツリスト調べ)
そしてシートを外してタンクの留め具(シルバーのやつ)を外して。
外れましたヽ(・∀・ )ノ
ひとまずタンク後方は置いといて。。。
タンク前方の左右2本のボルトを外して。。。
再びタンク後方に戻り。。。
後方のアース線と燃料ポンプの配線、
中央の燃料ホース、前方右側のブリーダーホース2本を外したら。。。
パカっ!!とタンクが外れました ォオー!!(゚д゚屮)屮
ガソリンが2リットル程しか入ってないので楽に(軽い)外せました。
おぉ!! でっかいスロットルボディが大迫力です。
バラフライが金色に光っててカッコいいヽ(・∀・ )ノ
インジェクターをドアップで撮影
レース用車両みたいなインジェクターレイアウトでやる気!!を感じます。
と、見とれてないで燃料系統とインジェクターを外しましょう。
パチン!!パチン!!ムニュ・・・と外し進みまして。。。
燃料系統の取り外し完了 ( ゚Д゚)ゞ
おぉ!!
ボックス内がスッキリしました。
インジェクターの噴射部分を見てみた。
12穴タイプは高性能で今風らしい (Google調べ)
周囲の黒い部分が汚れてるように見えたのでウエスで拭こうかと思ったけど、
多分(間違いなく)繊細な部品なので余計な事をするのは止めておきました。
奥の方を覗くと・・・・・。
見えました!! エアクリーナーマウント ((o(´∀`)o))ワクワク
パッチンスプリング的な留め具を外しましたら・・・・・。
エアフィルターとご対面☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
想像を裏切る綺麗なフィルターに戸惑いを隠せないマサオカ (; ・`ω・´)
汚れてたらK&Nのフィルターに交換しようかなぁ (・∀・ ) なんてワクテカしてたんですけどね(笑)
とは言いつつ蛇腹の奥には虫や埃があったのでエアーで飛ばしておきました。
エアクリーナーを外した奥を覗いたら。。。
ドドォ~ン!!と大きな穴(穴?)の真ん中に、
太いフォークステムが貫通しておりますΣ(゚Д゚)スゲェ!!
なんとも凄い作りですね。。。。
タンクの裏側を見る機会なんて余り無さそうなので。
綺麗に拭き拭きして。。。
エアブリーダーの穴にエアーを。。。
プシュ〜ッ!!として貫通確認をしておきました。
エアフィルターとインジェクター周りを元に戻して、配線や配管も元どうりにして。。。
タンクは固定せず乗せただけの状態でエンジンの始動確認です!!
キーをON
燃料ポンプが動いて一安心 (・∀・ )
燃料ポンプが止まって一安心 ヽ(・∀・ )
セルボタンを押す キュルキュルキュル
ドドドドドドドドドドドド!! ヽ(・∀・ )ノ
1分ほどアイドリングで様子を観察
大丈夫みたいです ワッショイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワッショイ
タンクを固定してカバーを元に戻して。
エアクリーナーのチェック終了です!!
今回使った工具達。
実際に使ったソケットは六角ソケット1個とヘキサゴンソケット3個です。
エアブリーダーホースを元に戻すのが今日の作業で一番面倒でした。
終わり。
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今日の松山は朝から小雨が降ったり止んだり陽射しが出てみたりと不安定な空模様でした。
気温は低かったけど湿度高めで快適では無かったなぁ。。。
今日の空模様で午後の仕事がキャンセルになったのと、
前々から今日は昼までで社員さんは半休にする事にしてたのが偶然重なりました。
絶好のタイミングなので僕も今日は半休にして☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
パニガーレのエアクリーナーを点検してみました。
イグニッションキーの所のカバーを外して。。。
因みにこのカバーの本名はプロテクションセンターって言うらしい。
(パーツリスト調べ)
そしてシートを外してタンクの留め具(シルバーのやつ)を外して。
外れましたヽ(・∀・ )ノ
ひとまずタンク後方は置いといて。。。
タンク前方の左右2本のボルトを外して。。。
再びタンク後方に戻り。。。
後方のアース線と燃料ポンプの配線、
中央の燃料ホース、前方右側のブリーダーホース2本を外したら。。。
パカっ!!とタンクが外れました ォオー!!(゚д゚屮)屮
ガソリンが2リットル程しか入ってないので楽に(軽い)外せました。
おぉ!! でっかいスロットルボディが大迫力です。
バラフライが金色に光っててカッコいいヽ(・∀・ )ノ
インジェクターをドアップで撮影
レース用車両みたいなインジェクターレイアウトでやる気!!を感じます。
と、見とれてないで燃料系統とインジェクターを外しましょう。
パチン!!パチン!!ムニュ・・・と外し進みまして。。。
燃料系統の取り外し完了 ( ゚Д゚)ゞ
おぉ!!
ボックス内がスッキリしました。
インジェクターの噴射部分を見てみた。
12穴タイプは高性能で今風らしい (Google調べ)
周囲の黒い部分が汚れてるように見えたのでウエスで拭こうかと思ったけど、
多分(間違いなく)繊細な部品なので余計な事をするのは止めておきました。
奥の方を覗くと・・・・・。
見えました!! エアクリーナーマウント ((o(´∀`)o))ワクワク
パッチンスプリング的な留め具を外しましたら・・・・・。
エアフィルターとご対面☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
想像を裏切る綺麗なフィルターに戸惑いを隠せないマサオカ (; ・`ω・´)
汚れてたらK&Nのフィルターに交換しようかなぁ (・∀・ ) なんてワクテカしてたんですけどね(笑)
とは言いつつ蛇腹の奥には虫や埃があったのでエアーで飛ばしておきました。
エアクリーナーを外した奥を覗いたら。。。
ドドォ~ン!!と大きな穴(穴?)の真ん中に、
太いフォークステムが貫通しておりますΣ(゚Д゚)スゲェ!!
なんとも凄い作りですね。。。。
タンクの裏側を見る機会なんて余り無さそうなので。
綺麗に拭き拭きして。。。
エアブリーダーの穴にエアーを。。。
プシュ〜ッ!!として貫通確認をしておきました。
エアフィルターとインジェクター周りを元に戻して、配線や配管も元どうりにして。。。
タンクは固定せず乗せただけの状態でエンジンの始動確認です!!
キーをON
燃料ポンプが動いて一安心 (・∀・ )
燃料ポンプが止まって一安心 ヽ(・∀・ )
セルボタンを押す キュルキュルキュル
ドドドドドドドドドドドド!! ヽ(・∀・ )ノ
1分ほどアイドリングで様子を観察
大丈夫みたいです ワッショイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワッショイ
タンクを固定してカバーを元に戻して。
エアクリーナーのチェック終了です!!
今回使った工具達。
実際に使ったソケットは六角ソケット1個とヘキサゴンソケット3個です。
エアブリーダーホースを元に戻すのが今日の作業で一番面倒でした。
終わり。
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