車検後の試運転とステアリングダンパーの不具合 ┌( ゚Д゚)ノ [ツーリング]
皆様こんばんは!!
今日の松山は快晴の暖かな1日でした。
バイクで走ったのですが、
メッシュジャケットにロンTで丁度良い〜少し暑い位だったです。
チョイと車検後の試運転に行って来ました┌( ゚Д゚)ノ
車検後の試運転が必要なのか?って言われると、
全く必要を感じないのですが(汗)マフラー周りのボルト等々を交換したので。。。はい
郊外の環状線と高速道路を走って来ました。
今日の天候が天気予報だと曇りで、
場所部よっては小雨ってことで朝6時の空模様は予報の通り。
雨に濡れたく無いし意外と寒い朝だったので、
遠出はできそうに無いなぁ〜なんて二度寝して、
10時前に起きたら空は快晴&ポカポカ陽気にヽ(・∀・ )ノ
急いで準備して家を飛び出した割には短時間で帰宅したのは、
ステアリングダンパーを1クリック重くしたら、
調整ダイアルが動かなくなって元に戻せなくなったたから・・・(;・∀・)
秘密基地(倉庫)に帰って来てステアリングダンパーを外して観察
ダンパーの稼働に渋さは無いけど、
ダイヤルはペンチで挟んで回すと簡単に回るけど、指先で回すのは硬過ぎて無理って感じ。
早速ステアリングダンパーを外して良いのか悪いのか分からないけど、
調整ダイヤル部分にオイルを挿してクリクリしてみました。
意外と効果が有った様でペンチで挟んで何度も回してたら元の軽さに戻りました。
オイルを挿したりする部品じゃ無いと思うんだけどねぁ〜(多分)
そうそう、生まれて初めて高速道路のスマートインターチェンジを利用しました。
Googleのストリートビューの画像を拝借
簡素すぎて不安になる小さなインターチェンジって感じでした。
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今日の松山は快晴の暖かな1日でした。
バイクで走ったのですが、
メッシュジャケットにロンTで丁度良い〜少し暑い位だったです。
チョイと車検後の試運転に行って来ました┌( ゚Д゚)ノ
車検後の試運転が必要なのか?って言われると、
全く必要を感じないのですが(汗)マフラー周りのボルト等々を交換したので。。。はい
郊外の環状線と高速道路を走って来ました。
今日の天候が天気予報だと曇りで、
場所部よっては小雨ってことで朝6時の空模様は予報の通り。
雨に濡れたく無いし意外と寒い朝だったので、
遠出はできそうに無いなぁ〜なんて二度寝して、
10時前に起きたら空は快晴&ポカポカ陽気にヽ(・∀・ )ノ
急いで準備して家を飛び出した割には短時間で帰宅したのは、
ステアリングダンパーを1クリック重くしたら、
調整ダイアルが動かなくなって元に戻せなくなったたから・・・(;・∀・)
秘密基地(倉庫)に帰って来てステアリングダンパーを外して観察
ダンパーの稼働に渋さは無いけど、
ダイヤルはペンチで挟んで回すと簡単に回るけど、指先で回すのは硬過ぎて無理って感じ。
早速ステアリングダンパーを外して良いのか悪いのか分からないけど、
調整ダイヤル部分にオイルを挿してクリクリしてみました。
意外と効果が有った様でペンチで挟んで何度も回してたら元の軽さに戻りました。
オイルを挿したりする部品じゃ無いと思うんだけどねぁ〜(多分)
そうそう、生まれて初めて高速道路のスマートインターチェンジを利用しました。
Googleのストリートビューの画像を拝借
簡素すぎて不安になる小さなインターチェンジって感じでした。
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久し振りに長距離走行(と言っても140Kmですが)して来ました。 [ツーリング]
皆様こんばんは!!
今日の松山は晴天の少し汗ばむ陽気の1日でした。
まだまだメッシュジャケットが活躍しておりますヽ(・∀・ )ノ
久し振りに長距離走行(と言っても140Kmですが)して来ました。
タイヤの皮むきも兼ねてのノンビリツーリング。
先ずは、近場の「みかん山」に行きまして
「右に左にグワン!グワン!」と安全運転で慣らし走行
みかん山は山越えして越境出来る便利な近道なので、
今日も地元のファミリーカーと農家の軽トラで交通量マシマシでした。
おかげで安全運転出来たのですけどね(笑)
秘密基地(倉庫)に帰ってタイヤを確認です。
タイヤの慣らし終了です!!
ナップスではタイヤ標準指定の前250Kpa 後290Kpaの空気圧にしてくれてたのですが、
今回は試しに前220Kpa 後240Kpaの空気圧を試してみました。
バイクの指定は前210Kpa 後220Kpaとかなり低めの設定なので・・・。
前タイヤの220Kpaはちょい低めな気もするけど安定感があって良い感じでしたが、
後タイヤの240Kpaはコーナーで重さが気になって下げ過ぎた印象です(当てにならない素人の感想)
久し振りに長めの距離を走って楽しかったです。
さぁ、来月の車検に向けてバイクをノーマルに戻す段取りを考えないと・・・。
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今日の松山は晴天の少し汗ばむ陽気の1日でした。
まだまだメッシュジャケットが活躍しておりますヽ(・∀・ )ノ
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タイヤの皮むきも兼ねてのノンビリツーリング。
先ずは、近場の「みかん山」に行きまして
「右に左にグワン!グワン!」と安全運転で慣らし走行
みかん山は山越えして越境出来る便利な近道なので、
今日も地元のファミリーカーと農家の軽トラで交通量マシマシでした。
おかげで安全運転出来たのですけどね(笑)
秘密基地(倉庫)に帰ってタイヤを確認です。
タイヤの慣らし終了です!!
ナップスではタイヤ標準指定の前250Kpa 後290Kpaの空気圧にしてくれてたのですが、
今回は試しに前220Kpa 後240Kpaの空気圧を試してみました。
バイクの指定は前210Kpa 後220Kpaとかなり低めの設定なので・・・。
前タイヤの220Kpaはちょい低めな気もするけど安定感があって良い感じでしたが、
後タイヤの240Kpaはコーナーで重さが気になって下げ過ぎた印象です(当てにならない素人の感想)
久し振りに長めの距離を走って楽しかったです。
さぁ、来月の車検に向けてバイクをノーマルに戻す段取りを考えないと・・・。
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日本食研(株)シェーンブルン宮殿工場に行ってきた。 [ツーリング]
皆様こんばんは!!
今日の松山は曇り空の比較的過ごしやすい気温の1日でした。
日本食研(株)シェーンブルン宮殿工場に行ってきた ヽ(・∀・ )ノ
短距離ですが久しぶりにツーリングして来ました。
目的地は、日本食研(株)シェーンブルン宮殿工場
宮殿の様な外観の工場で、
液体調味料(たれ・ソース)・レトルト食品(カレー・鍋スープ)などを製造してるそうです。
路肩で撮影中、大事なメールが来たので少し離れた歩道に移動して返信しつつ撮影。
バイク全体を入れてみたり・・・
工場にピントを合わせてみたり・・・
バイクにピントを合わせてみたりと代わり映えのしない写真を何枚も撮影
行きは海岸線をのんびり走り、
帰りは高速道路を使って一気に秘密基地(倉庫)まで帰宅
往復98.8Kmのプチツーリング (・∀・)
燃費は、15.2Km/Lでした。
気温も低めで良いツーリング日和だったと思います。
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今日の松山は曇り空の比較的過ごしやすい気温の1日でした。
日本食研(株)シェーンブルン宮殿工場に行ってきた ヽ(・∀・ )ノ
短距離ですが久しぶりにツーリングして来ました。
目的地は、日本食研(株)シェーンブルン宮殿工場
宮殿の様な外観の工場で、
液体調味料(たれ・ソース)・レトルト食品(カレー・鍋スープ)などを製造してるそうです。
路肩で撮影中、大事なメールが来たので少し離れた歩道に移動して返信しつつ撮影。
バイク全体を入れてみたり・・・
工場にピントを合わせてみたり・・・
バイクにピントを合わせてみたりと代わり映えのしない写真を何枚も撮影
行きは海岸線をのんびり走り、
帰りは高速道路を使って一気に秘密基地(倉庫)まで帰宅
往復98.8Kmのプチツーリング (・∀・)
燃費は、15.2Km/Lでした。
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久しぶりのツーリングに行って来ました。 [ツーリング]
皆様こんばんは!!
今日の松山と高知市は曇り空の朝は少し寒い1日でした。。
早起きして高知県までツーリングに行って来ましたヽ(・∀・ )ノ
朝6時半に自宅を出発して高知までは国道を走って山を越え、
帰りは高速道路を使って帰宅しました。
自宅を出たときは「もしかしたら山間部は雨かも?」って感じの空模様でしたが、
8時半頃には日差しも少し出て来て随分と暖かくなって来ました。
休憩もトイレ休憩だけで走り続けまして。。。
停まったのは愛媛と高知の県境にあるドライブインと高知道の南国サービスエリアのみ。
南国サービスエリアでは給油もしました。
今回は大変燃費が良くて、
安全運転で普通に走って17.6Km/Lを記録しました Σ(゚Д゚)スゲェ!!
高燃費と言ってもパニガーレにしては・・・って数字ではありますが、
信号と車の少ない道を止まらずに走ると燃費が伸びますね。
ただねぇ〜・・・・・。
高速道路上とは言えハイオク1リットル193円と、
相変わらずガソリンの高い高知県で御座います (; ・`ω・´)
今日の走行ルート
昼前に秘密基地(倉庫)に帰ってきて、
自宅に戻り昼食を終えて午後1時半には昼寝しておりました。
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今日の松山と高知市は曇り空の朝は少し寒い1日でした。。
早起きして高知県までツーリングに行って来ましたヽ(・∀・ )ノ
朝6時半に自宅を出発して高知までは国道を走って山を越え、
帰りは高速道路を使って帰宅しました。
自宅を出たときは「もしかしたら山間部は雨かも?」って感じの空模様でしたが、
8時半頃には日差しも少し出て来て随分と暖かくなって来ました。
休憩もトイレ休憩だけで走り続けまして。。。
停まったのは愛媛と高知の県境にあるドライブインと高知道の南国サービスエリアのみ。
南国サービスエリアでは給油もしました。
今回は大変燃費が良くて、
安全運転で普通に走って17.6Km/Lを記録しました Σ(゚Д゚)スゲェ!!
高燃費と言ってもパニガーレにしては・・・って数字ではありますが、
信号と車の少ない道を止まらずに走ると燃費が伸びますね。
ただねぇ〜・・・・・。
高速道路上とは言えハイオク1リットル193円と、
相変わらずガソリンの高い高知県で御座います (; ・`ω・´)
今日の走行ルート
昼前に秘密基地(倉庫)に帰ってきて、
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久しぶりのプチツーリング [ツーリング]
仕事のち市内環状線ぐるぐるツーリング [ツーリング]
皆様こんばんは!!
今日の松山は快晴の暖かな1日でしたヽ(・∀・ )ノ
午前中は仕事をして来ましたが、
特に黄砂の影響や気配は感じませんでした。
そして午後は久し振りにバイクに乗りました☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
当初は郊外に出て夕方まで走って自宅に戻り、
明日も朝からツーリングに行くつもりだったのですが・・・。
松山市郊外に出た所で、
妹から身内に不幸があったと電話連絡がありました。
急いで帰らなけれはならない事は無かったのですが、
何時でも帰宅できる様に市内にいる事にして、
環状線をメインに市内をグルグルと3周して松山空港で記念撮影をして秘密基地(倉庫)に戻りました。
明日と明後日は、
お通夜と告別式に参列しますのでブログはお休みします。
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今日の松山は快晴の暖かな1日でしたヽ(・∀・ )ノ
午前中は仕事をして来ましたが、
特に黄砂の影響や気配は感じませんでした。
そして午後は久し振りにバイクに乗りました☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
当初は郊外に出て夕方まで走って自宅に戻り、
明日も朝からツーリングに行くつもりだったのですが・・・。
松山市郊外に出た所で、
妹から身内に不幸があったと電話連絡がありました。
急いで帰らなけれはならない事は無かったのですが、
何時でも帰宅できる様に市内にいる事にして、
環状線をメインに市内をグルグルと3周して松山空港で記念撮影をして秘密基地(倉庫)に戻りました。
明日と明後日は、
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今日も少しだけパニガーレで走って来ました。 [ツーリング]
皆様こんばんは!!
今日の松山は昨日に引き続き快晴の暖かな1日でしたヽ(・∀・ )ノ
今日も少しだけパニガーレで走って来ました。
今日は朝から(と言っても10時)出発です!!
今日の走行ルート
山を越えて高速道路で南の方まで行って帰って来るつもりでしたが。。。
途中で気が変わって半分位の距離で帰って来ました(´・ω`・)エッ?
理由は今、使ってるのよりも薄めの膝パッドと新しいライディングシューズを見たくなったから。。。
って事で高速道路を松山ICで途中下車して、
パーツランドイワサキ松山店へ (>Д<)ゝ
連休中という事もあってか中々の盛況ぶりで、
お兄さん、お姉さんも忙しそうだったのでコソコソと暫しリサーチの後で店を後にしました。
当たり前の話ですが、
薄めの膝パットはイマイチ防御力に不安がありますね( ゚ω゚ )
ハイテク素材を使用して充分な機能、
下手したらゴツい奴よりも高性能だと言われておりますが。。。
そうそう、横向きから縦向きに変更してみたスマホホルダー・・・。
すごく良い感じです☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
このまま縦向きで行くことに決定ヽ(・∀・ )ノ
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今日も少しだけパニガーレで走って来ました。
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今日の走行ルート
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途中で気が変わって半分位の距離で帰って来ました(´・ω`・)エッ?
理由は今、使ってるのよりも薄めの膝パッドと新しいライディングシューズを見たくなったから。。。
って事で高速道路を松山ICで途中下車して、
パーツランドイワサキ松山店へ (>Д<)ゝ
連休中という事もあってか中々の盛況ぶりで、
お兄さん、お姉さんも忙しそうだったのでコソコソと暫しリサーチの後で店を後にしました。
当たり前の話ですが、
薄めの膝パットはイマイチ防御力に不安がありますね( ゚ω゚ )
ハイテク素材を使用して充分な機能、
下手したらゴツい奴よりも高性能だと言われておりますが。。。
そうそう、横向きから縦向きに変更してみたスマホホルダー・・・。
すごく良い感じです☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
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少しだけパニガーレで走って来ました。 [ツーリング]
走り始めして来ましたヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ [ツーリング]
皆様こんばんは!!
今日の松山は晴れの暖かな1日でした。
朝から洗濯して家の掃除して、
昼から今年の走り始めして来ましたヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
普段だと今治まで1時間程の距離ですが、
今日は渋滞してて2倍近くの時間が掛かってしまいました。
予想外に時間が掛かっちゃったんで帰りは高速道路を使いました。
インターチェンジ手前で、
いつもと違うマップに書き換えをしてみました。
シートカウル内はETC本体とT800で満室で御座います。
マップの書き換えに5分ほど掛かって。。。
空いてる高速道路を安全運転で帰って来ました。
追い越しの時に「グワっ!!」っと大きくアクセルを開けてるつもりでも、
実際には50%くらいしかアクセル開いて無いみたいです・・・。
あの暴力的加速と到達スピードでアクセル開度50%なのか・・・
恐るべしパニガーレ (; ・`ω・´)
無事、秘密基地(倉庫)に到着
今つけてるマフラー用ではない別のマップ(より抜けの良いマフラー用)に書き換えてみたけど、
やっぱりと言うか当たり前だけどイマイチな印象でした。
凄くレスポンスは良くなったし低回転域はスムーズで乗りやすかったんだけど、
何だろう??エンジンがザラついてる感じがしてトルク感が希薄でした。
燃料が少し薄いのかなぁ〜って感じでしたので大人しく元のマップに戻しましたよ。
テルミニョーニが車種別マフラー別に有料配布してる専用マップですからね。
それ使っときゃ間違い無いでしょう(多分)
天気も良くて暖かくて、良い走り始めになりましたヽ(・∀・ )ノ
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朝から洗濯して家の掃除して、
昼から今年の走り始めして来ましたヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
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今日は渋滞してて2倍近くの時間が掛かってしまいました。
予想外に時間が掛かっちゃったんで帰りは高速道路を使いました。
インターチェンジ手前で、
いつもと違うマップに書き換えをしてみました。
シートカウル内はETC本体とT800で満室で御座います。
マップの書き換えに5分ほど掛かって。。。
空いてる高速道路を安全運転で帰って来ました。
追い越しの時に「グワっ!!」っと大きくアクセルを開けてるつもりでも、
実際には50%くらいしかアクセル開いて無いみたいです・・・。
あの暴力的加速と到達スピードでアクセル開度50%なのか・・・
恐るべしパニガーレ (; ・`ω・´)
無事、秘密基地(倉庫)に到着
今つけてるマフラー用ではない別のマップ(より抜けの良いマフラー用)に書き換えてみたけど、
やっぱりと言うか当たり前だけどイマイチな印象でした。
凄くレスポンスは良くなったし低回転域はスムーズで乗りやすかったんだけど、
何だろう??エンジンがザラついてる感じがしてトルク感が希薄でした。
燃料が少し薄いのかなぁ〜って感じでしたので大人しく元のマップに戻しましたよ。
テルミニョーニが車種別マフラー別に有料配布してる専用マップですからね。
それ使っときゃ間違い無いでしょう(多分)
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パニガーレで「ひとっ走り」して来ました。 [ツーリング]
皆様こんばんは!!
今日の松山は曇り空の寒い1日でした。
気温だけ見ると寒そうに感じるのですが、
風も無く体感的には大して寒さを感じ無かったので・・・、
昨日のブログに書いた通り、
パニガーレで「ひとっ走り」して来ました。 (画像は走行後)
1週間前の11日が今年の走り納めになると思ってましたが、
思いがけず休みになって今日が走り納めになりましたヽ(・∀・ )ノ
フリースの上下にスキー用のオーバーオールを履いて、
革のジャケットを着ただけでしたが全然寒く無かった(手の指先を除く)
以前にタイでヘルメットを購入したときに、
オマケで貰ったフェイスマスクを寒さ対策で試して見る事にしました。。。
実物は秘密基地(倉庫)に忘れて来ましたが、
↓ ↓ こんなヤツです ↓↓
暑いタイで 何のために使うの?ってタイのヘルメット専門店の店員さんに聞いてみたら、
日焼け対策が第一で、
第二に排気ガスや埃防止だって言ってました。
そしてフェイスマスクをしてた方が涼しいらしい(ホントかいな?)
オマケで貰った事を思い出したので、ゴソゴソとヘルメットの箱内を捜索!!
意外とシッカリしてて適度に厚手だったので使える!!と判断したのでした。
実際に被ってヘルメットを被ると、目元が特にズレまくりで思惑の通りにナカナカ被れなかった。。。
何とか妥協点を見つけて走り出しましたが、
走り出すと気になる点が出てきて上手くない (´・ω・)
色々と試しながら走っては調整してを繰り返して納得できるポジションを見つけた頃には、
秘密基地(倉庫)近くの松山総合公園(今日の写真の場所)まで帰って来ておりました。
肌触りも良くて防風と寒さ対策に大変有効で気に入りましたが、
僕が眼鏡かけてるのが一番の原因なんですが、
シックリ行く付け心地を見つけるまで時間を要しました(; ・`ω・´)
鼻と口を覆うとメガネがすぐに曇るので、メガネの曇り止め対策も必要ですね。
明日は養護施設にクリスマスプレゼント(お菓子)を持って訪問です。
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今日の松山は曇り空の寒い1日でした。
気温だけ見ると寒そうに感じるのですが、
風も無く体感的には大して寒さを感じ無かったので・・・、
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パニガーレで「ひとっ走り」して来ました。 (画像は走行後)
1週間前の11日が今年の走り納めになると思ってましたが、
思いがけず休みになって今日が走り納めになりましたヽ(・∀・ )ノ
フリースの上下にスキー用のオーバーオールを履いて、
革のジャケットを着ただけでしたが全然寒く無かった(手の指先を除く)
以前にタイでヘルメットを購入したときに、
オマケで貰ったフェイスマスクを寒さ対策で試して見る事にしました。。。
実物は秘密基地(倉庫)に忘れて来ましたが、
↓ ↓ こんなヤツです ↓↓
暑いタイで 何のために使うの?ってタイのヘルメット専門店の店員さんに聞いてみたら、
日焼け対策が第一で、
第二に排気ガスや埃防止だって言ってました。
そしてフェイスマスクをしてた方が涼しいらしい(ホントかいな?)
オマケで貰った事を思い出したので、ゴソゴソとヘルメットの箱内を捜索!!
意外とシッカリしてて適度に厚手だったので使える!!と判断したのでした。
実際に被ってヘルメットを被ると、目元が特にズレまくりで思惑の通りにナカナカ被れなかった。。。
何とか妥協点を見つけて走り出しましたが、
走り出すと気になる点が出てきて上手くない (´・ω・)
色々と試しながら走っては調整してを繰り返して納得できるポジションを見つけた頃には、
秘密基地(倉庫)近くの松山総合公園(今日の写真の場所)まで帰って来ておりました。
肌触りも良くて防風と寒さ対策に大変有効で気に入りましたが、
僕が眼鏡かけてるのが一番の原因なんですが、
シックリ行く付け心地を見つけるまで時間を要しました(; ・`ω・´)
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