えひめバイクフェスタに行って来ました。 [ツーリング]
皆様こんばんは!!
今日の松山は快晴の大変暖かい1日でした。
午後からの予定だった仕事が午前中から始めることが出来て午後2時に終了┌( ゚Д゚)ノ
って事で急いで(と言ってもプロテクター着けてブーツ履いただけ)
仕事着のままイベント会場に行って来ました!!
クローズ2時間前って事で駐車スペースが余裕で空いてたのが(笑)有り難かったです。
入場に際しアンケートを記入しつつ(別に答えなくても良いんだけど)会場を見渡します。
先ずはハーレー販売店ブース
ドラッグレース用のバイクが展示されてて人だかりが出来ております。
馴染みの店長(SMC-Rのパワーコマンダーをセッティングしてくれた人)に聞いてみたら、
3時にエンジンを掛けるデモンストレーションが有るので場所取りしてた様です。
お次はBMWとドカティのブース
この手の速そうなバイクも良いなぁ〜って思うんですが、
ハンドル位置の低いバイクは辛い年齢になって来たのが悲しい所。。。
今のSMC-Rを買う時に比較検討して悩んだバイクの1台(悩んだのは2つ前の型ですが)
ドカティのハイパーモタードです。
シート高は変わらないのですが幅が広くてチョット足が届きそうに無かったので諦めました。
そして隣はKTMブースヽ(・∀・ )ノ
現行型のエンデューロRが展示されてました。
チラッ!と見る機会がありましたが、じぃ〜〜っと見るのは初めてでした。
新鮮さも有りますが新しいデザインはシュッ!としてて悪く無いなぁ〜って感じです。
そしてスーパーデュークR
前から見るとボリュームがあって中々の凄みを感じますが、
でも後ろから見ると。。。
きゅっ!とスリムな印象で(タイヤは太いけど)
これなら乗れるかも(・∀・ )と錯覚してしまいます。
多分僕が乗ると「両足つま先立ち」だと思う。
ホンダブースで興味を惹かれたのは
CBR1000RRでは無く。。。
こちらの
アフリカツインでございます。
ツーリングが楽そうですが、やっぱり足が届きそうに無いですね(; ・`ω・´)
ヤマハブースは大物(キワモノの)
3輪バイクのNIKEN(ナイケン)
予想はしてたけど実物は想像通りにデカくて
まんまザクレロだった!!
そして最後は高そうな2台(実際高いんだけど)
HP4レーサー(多分高い)と、
無茶苦茶高価(約2200万円)な
RC213VーS ォォオオー!!ヽ(゚д゚ヽ)(ノ゚д゚)ノ オオォォー!!
ナンバーついてましたけど走らせるのはチョット怖いですね。
この手のバイクは
すごいなぁ〜〜って眺めてる位が丁度良いのかも知れませんね。
と、駆け足でブースを回って30分ほどで帰路に着いたのですが
ナカナカ有意義な時間を過ごすことが出来ました。
久し振りに会えたショップの方々や、顔見知りのバイカーにも沢山会うことが出来ました。
パーキングに止まってるバイクも多彩で興味深かかったです。
KTMに興味を持つキッカケになった990スーパーデューク
中学生時代の憧れだった
CB750FCはカッコ良くカスタムされてますね。
18歳の時に僕が初めて買ったバイク
RZ250もエンジンがRZ-Rのモノに載せ替えられてるし足回りも別物ですね。
エルシノアも懐かしいなぁ(・∀・ )
中学の時の社会の先生が乗ってたなぁ。
満足感に浸りつつ。。。
仕事の後片付けとバイクを置きに秘密基地(倉庫)に帰るのでした。。。
仕事でバタバタもしたけど良い週末になったなヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
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今日の松山は快晴の大変暖かい1日でした。
午後からの予定だった仕事が午前中から始めることが出来て午後2時に終了┌( ゚Д゚)ノ
って事で急いで(と言ってもプロテクター着けてブーツ履いただけ)
仕事着のままイベント会場に行って来ました!!
クローズ2時間前って事で駐車スペースが余裕で空いてたのが(笑)有り難かったです。
入場に際しアンケートを記入しつつ(別に答えなくても良いんだけど)会場を見渡します。
先ずはハーレー販売店ブース
ドラッグレース用のバイクが展示されてて人だかりが出来ております。
馴染みの店長(SMC-Rのパワーコマンダーをセッティングしてくれた人)に聞いてみたら、
3時にエンジンを掛けるデモンストレーションが有るので場所取りしてた様です。
お次はBMWとドカティのブース
この手の速そうなバイクも良いなぁ〜って思うんですが、
ハンドル位置の低いバイクは辛い年齢になって来たのが悲しい所。。。
今のSMC-Rを買う時に比較検討して悩んだバイクの1台(悩んだのは2つ前の型ですが)
ドカティのハイパーモタードです。
シート高は変わらないのですが幅が広くてチョット足が届きそうに無かったので諦めました。
そして隣はKTMブースヽ(・∀・ )ノ
現行型のエンデューロRが展示されてました。
チラッ!と見る機会がありましたが、じぃ〜〜っと見るのは初めてでした。
新鮮さも有りますが新しいデザインはシュッ!としてて悪く無いなぁ〜って感じです。
そしてスーパーデュークR
前から見るとボリュームがあって中々の凄みを感じますが、
でも後ろから見ると。。。
きゅっ!とスリムな印象で(タイヤは太いけど)
これなら乗れるかも(・∀・ )と錯覚してしまいます。
多分僕が乗ると「両足つま先立ち」だと思う。
ホンダブースで興味を惹かれたのは
CBR1000RRでは無く。。。
こちらの
アフリカツインでございます。
ツーリングが楽そうですが、やっぱり足が届きそうに無いですね(; ・`ω・´)
ヤマハブースは大物(キワモノの)
3輪バイクのNIKEN(ナイケン)
予想はしてたけど実物は想像通りにデカくて
まんまザクレロだった!!
そして最後は高そうな2台(実際高いんだけど)
HP4レーサー(多分高い)と、
無茶苦茶高価(約2200万円)な
RC213VーS ォォオオー!!ヽ(゚д゚ヽ)(ノ゚д゚)ノ オオォォー!!
ナンバーついてましたけど走らせるのはチョット怖いですね。
この手のバイクは
すごいなぁ〜〜って眺めてる位が丁度良いのかも知れませんね。
と、駆け足でブースを回って30分ほどで帰路に着いたのですが
ナカナカ有意義な時間を過ごすことが出来ました。
久し振りに会えたショップの方々や、顔見知りのバイカーにも沢山会うことが出来ました。
パーキングに止まってるバイクも多彩で興味深かかったです。
KTMに興味を持つキッカケになった990スーパーデューク
中学生時代の憧れだった
CB750FCはカッコ良くカスタムされてますね。
18歳の時に僕が初めて買ったバイク
RZ250もエンジンがRZ-Rのモノに載せ替えられてるし足回りも別物ですね。
エルシノアも懐かしいなぁ(・∀・ )
中学の時の社会の先生が乗ってたなぁ。
満足感に浸りつつ。。。
仕事の後片付けとバイクを置きに秘密基地(倉庫)に帰るのでした。。。
仕事でバタバタもしたけど良い週末になったなヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
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