バルクヘッドカバーを取り付けてみましたヽ(・∀・ )ﾉ

皆様こんばんは！！
今日の松山は快晴の大変暑い１日でした。
天気予報では昼から雨だったんですけどね。。。
作業中も小汗が出る日差しで、
車での移動中はクーラーが無いとキツイ位の暑さだった。


バルクヘッドカバーを取り付けてみましたヽ(・∀・ )ﾉ

購入したまま取り付けに至ってなかったコイツです。
２本必要なボルトを発注ミスで１本しか注文してなくて再注文してたアレです。



先ずはアッパーカウルを外します。。。



外れました。



カムシャフト点検カバー（多分）のボルト２本をバルクヘッド取り付け用に交換



干渉して割っちゃいそうだったリアのブレーキフルードタンクを外して。。。
バキバキッとヘッドカバーを多少強引にねじ込んで |дﾟ)ﾁﾗｯ



スクリューボルト２本で固定します。



以前に仮組み（あてがって見ただけ）した時は、
大丈夫だと思っていたスライダーステーがカバーに干渉したので小加工！！

そして、

ヘッドカバーとスライダーの取り付けボルト部分が共用に成るので、
干渉しない様にカバーの取り付け穴を拡大しました。

ボルトの締め忘れが無いか？

無理が掛かってる箇所や配線や配管を噛み込ませて無いか確認して┌( ﾟДﾟ)ﾉ



カウルを元に戻して終了ですヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

今日の作業時間は５０分
電動ドリルを自宅に持ち帰ってた為、
バルクカバーの取り付け穴の拡大を丸ヤスリで加工したので時間が掛かっちゃいました。
夏に向かっての熱さ対策には大変有効な感じですが、
シリンダーヘッドが隠れてしまいメカメカしさが無くなったのは残念ですね。



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