6年ぶりのリターンライダー KTM690SMCR を買う そしてコロナ禍のヤケクソでドゥカティ1199パニガーレSを増車する
こんにちはまさおかさん昨日、ショップよりセッティング完了の連絡がありました。ご対面も引き取りもこれからでして、パワー&空燃比のグラフも見ていないので、どう変化しているかはわかりませんが、ピークパワーはMAX68馬力程とのことでした。(まあ トップエンドの馬力なんて常時使うことはありませんが… 参考までに)ハイカム導入した経緯は、低速トルクの増強だったのですが、意に反して高回転の馬力の増強になってしまいました。(ハイカムの特性がそのようです。)ハイカムにしてから低速でモッサリした加速感があったのですが、補整してもらい、シャープに加速していくようになったとのことでした。どう変化したのか非常に楽しみです。まさおかさんのセッティング時に起こった症状は、当方の車両には起こって無いとのことでした。う~ん、原因は何だろう?ところで、以前にもお聞きしたかもしれませんが、まさおかさんの車両のセッティング時はアクラポビッチサイレンサーのバッフルは外してセッティングされたのでしょうか? by kabukimono1050 (2019-10-12 08:36)
kabukimono1050さん、こんにちは。完成したようで試乗が楽しみですね!!低速域もスムーズになって乗り易くなってると思いますよ。質問の件ですが、僕はバッフルを入れたままでセッティングしました。バッフルが入ってても十分に威勢の良い音がしますから、今以上の音量にする気は無いです(・∀・ ) by まさおか (2019-10-12 13:06)
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こんにちは
まさおかさん
昨日、ショップよりセッティング完了の連絡がありました。
ご対面も引き取りもこれからでして、パワー&空燃比のグラフも見ていないので、どう変化しているかはわかりませんが、ピークパワーはMAX68馬力程とのことでした。(まあ トップエンドの馬力なんて常時使うことはありませんが… 参考までに)
ハイカム導入した経緯は、低速トルクの増強だったのですが、意に反して高回転の馬力の増強になってしまいました。(ハイカムの特性がそのようです。)
ハイカムにしてから低速でモッサリした加速感があったのですが、補整してもらい、シャープに加速していくようになったとのことでした。
どう変化したのか非常に楽しみです。
まさおかさんのセッティング時に起こった症状は、当方の車両には起こって無いとのことでした。
う~ん、原因は何だろう?
ところで、以前にもお聞きしたかもしれませんが、まさおかさんの車両のセッティング時はアクラポビッチサイレンサーのバッフルは外してセッティングされたのでしょうか?
by kabukimono1050 (2019-10-12 08:36)
kabukimono1050さん、こんにちは。
完成したようで試乗が楽しみですね!!
低速域もスムーズになって乗り易くなってると思いますよ。
質問の件ですが、僕はバッフルを入れたままでセッティングしました。
バッフルが入ってても十分に威勢の良い音がしますから、
今以上の音量にする気は無いです(・∀・ )
by まさおか (2019-10-12 13:06)