皆様こんばんは！！
今日の松山は朝の内は雪がヒラヒラと舞う寒さでしたが、
昼過ぎには雪が小雨に変わり気温も少しだけ戻りました。
明日も朝は今日と同じくらい冷え込むそうです。


SMC-R と パニガーレのバッテリー容量と発電量について。
購入前から情報として知っておりましたが、
本当にセルの回りが頼りなく中々エンジンが始動しないパニガーレщ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ
ビッグボアで高圧縮なエンジンなので仕方ないと思うところもありますが・・・。

そこで、
SMC-Rとパニガーレのバッテリー容量と発電量を調べてみたヽ(・∀・ )ﾉ
（両車のマニュアルの諸元表を見ただけですけど）


パニガーレのバッテリー容量と発電量は。。。


バッテリー容量は12V 6.5Ah で、発電量は380W


SMC-Rのバッテリー容量と発電量は。。。



バッテリー容量は12V 8.6Ah で、発電量は224W

バッテリー容量はパニガーレの方が１サイズ小さいみたいですね。
逆に発電量はパニガーレの方が約1.7倍もの大容量
これはABS位しか付いてない”SMC-Rと、
ハイテク装備が満載なパニガーレの必要電気量の違いと言う事でしょうか？

走り出すと特に不満のないパニガーレですが、
エンジン始動時は長いクランキング中ずっとドキドキでございます。
始動に手こずって３回くらいセル回すとバッテリーが上がりそうな予感がしますね。



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