ビーバームーン

皆様こんばんは！！
今日の松山は今年一番の寒さ（最低気温だったそうです。
確かに朝のゴミ出しに起きた時は寒かったなぁ〜って感じましたが、
昼間は特に寒いって事は無かったかな？

普段は比較的暇な月曜日ですが、
今日は月末って事ですごく忙しかったです。

本日最後の現場から綺麗な月をiPhoneで撮影してみました。
１１月の満月をビーバームーンって言うらしい（ウェザーニュース調べ）



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今日は仕事でした。

皆様こんばんは！！
今日の松山は晴れの過ごしやすい１日でした。

日曜日でしたが通常営業で、
朝から現場で頭から水を被ってびしょ濡れになりながら頑張りました。
水と言いつつ温水器が動かせたので、
いい湯加減の水（お湯）を被っての作業でしたけど体の冷える作業に変わりはございませんでした。

お昼ご飯にテイクアウトした「熱々のうどん」が食べる頃にはヌルくなってました (´・ω・)
やっぱ、お店で食べるんだったな。。。



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今日は休息日

皆様こんばんは！！
今日の松山は肌寒い晴れの１日でした。
寒い寒いと言っていた今日ですが１１月下旬の気温では無いですね。
季節を考えると普通に暖かいです（ ﾟωﾟ ）

今日は仕事が休みでした。
１日ゴロゴロしていたら寝過ぎた様で腰と首が痛いです（笑）
明日は普通の仕事をして来ます。



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トマトを沢山いただきました。

皆様こんばんは！！
今日の松山は暖かな晴れの１日でした。

しかしながら今日は午前中一杯が水仕事（ ﾟωﾟ ）
個人的には大変寒い思いをしまして、午後も体が冷えてましてイマイチ体調悪かった。

そんな今日の現場は山沿いの農家のお宅


帰り際に沢山のトマトを頂きました。
いくら収穫しても次々と実が生って大変らしい。

お客様は「迷惑じゃ無かったら持って帰って」って仰ってましたが、
喜んで頂戴致しましたよ
写真に写ってる倍くらいの量のトマトをヽ(・∀・ )ﾉ



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パニガーレばかり弄っていたら・・・。

皆さまこんばんは！！
今日の松山は晴れの気持ちの良い１日でした。

お陰様で今日も忙しく市内を走り回っておりました。
相変わらず昼間は暇で午前中と夕方以降が忙しい日々が続いております。

最近パニガーレばかり気に掛けて弄っていたら、
SMC-Rのバッテリーが上がってしまいました (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

正確にはバッテリーの寿命が来た様です。
計器類と燃料ポンプは正常に動きますがセルを回す力が無いです。
来年の２月で納車されて丸５年が経ちますが一度もバッテリーの交換をして無くて、
夏頃から何となく弱ってる予感はして居りましたので「ついに来たか」って感じです。

この機会にリチウムイオンバッテリーを試してみようか？
それともネットで良く見る激安バッテリーを試してみようか？　



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アコサットのフューエルタンクキャップ取り付け完了です。

皆さまこんばんは！！

今日の松山は晴れの１日でしたが、チョット肌寒い感じだったかな？

１１月末にしては暖かなんですけどね (・∀・ )
夜の現場から道後温泉方面をパチリと１枚です。


昨日に引き続き今日も午前中と午後3時からが忙しくて昼間は時間が有りましたので、
昨日の続きアコサットのフューエルタンクキャップ取り付け作業を行いました。


昨日セメダインで接着したナットもシッカリ固定されておりました。


シリコンスプレーで拭き上げたゴムパッキンをつけて。。。


タンクキャップベース部分をボルト４本でタンク本体に取り付けです。


念の為にロックタイトをボルトに塗布しての取り付けました。


そしてタンクキャップ本体の取り付けに移ります。
変な浮きや傾きなど無いか？確認して同じくボルトで固定して行きます。


こちらもロックタイトを塗布して取り付けです。


取り付けが完了しました☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ


給油口をオープンさせた状態がコチラです。
ベース部分が純正部品なので給油口の大きさは変わりませんので給油がし易くなると言った事は無いです。

見た目重視のカスタムでございました (*´∀｀*)



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アコサットのフューエルタンクキャップが届きました。

皆さまこんばんは！！
今日の松山は肌寒い気温ながら快晴の清々しい日でした。

朝一から配達を済ませて母を連れて定期検査で病院に。。。
検査結果は良好で良かったのですが連休明けだからでしょうか？
患者さんが多くて３時間ちょいもの時間を院内で過ごす事になりました。
母わ待ちくたびれて体力を消費し、僕はパケット（今はギガか？）を消費する事に。。。

昼からは残りの配達と見積もりを済まして、
ちょうど追加注文の品を取りに事務所に帰ったタイミングで届きましたヽ(・∀・ )ﾉ
パニガーレ用アコサットのフューエルタンクキャップ


早速、秘密基地（倉庫）に寄り道して30分だけですが取付準備して来ました。


内容物は・・・


イタリア語と英語で書かれたアバウトな取説と


日本語の取り付けマニュアルかと思ったら、
タンクキャップの開け閉めの方法を記しただけの説明書 (´･ω｀･)ｴｯ?
エアベントチューブとブリーザーパイプ通路の導通確認の推奨もしてましたけどね。


そして、フューエルタンクキャップ本体


それではタンクキャップの分解を始めます

パカっ！！とオープンして六角ボルト４本を外します。


タンク内にボルトを落とすと悲惨な事になるので、
給油口にウエスを押し込んでの作業です。


純正のタンクキャップが外れました。


タンクとタンクキャップ間のゴムパッキンの状態は良さそうです。


ゴムパッキンを外して汚れを拭き取った後に・・・


日本語取説（という事にしておこう）で推奨されていた、
エアベントとブリーザー通路の導通確認をエアーを吹いて確認です (`Д´)ゞ



元のタンクキャップベース部分を利用して、
アコサットのタンクキャップを取り付けるのですが。。。


タンクキャップの取り付け用ナットを、
ガムテープかビニールテープで固定しろ！！的な画像説明なのですが、
赤丸上３つは専用ナットを取り付け済み


要はズレなきゃ＆落ちなければイイ訳なので、
僕はセメダイン スーパーXで止めちゃう事にしましたよ v(´∀｀*v)


と、ここで時間切れです。
イイ感じで切りもついたので仕事に戻りました。
明日にはセメダインも固まってると思いますので作業の続きをしたいと思います。



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焼酎と日本酒の賞味期限ってどれくらい？

皆さまこんばんは！！
今日の松山と今治は曇り気味の晴れた１日でした。

勤労感謝の日でしたが思いっきり仕事して来ましたよ〜！！

今日の現場は今治市で、松山から車で片道１時間ちょいの距離です。
ちょっと早起きして現場に向かいまして15時半過ぎに帰社したのですが。。。

現場の倉庫奥から大量の焼酎（いいちこ）10ケース位と日本酒（日本盛）4ケースが見つかりました。
先代の社長さんが飲んでいた物だと現社長の証言から判明。
しかし、現社長を含め誰も酒を飲まないって事で少しだけでも持って帰って貰えないかと言われたのですが、
どれも製造年月日が2010年と10年物と古かったのです。
でもね・・・、酒飲みの父が欲しいって言い出しまして（ ﾟωﾟ ）
いいちこを1ケース６本と日本盛を４本頂いて帰りました。

帰宅しまして早速、賞味期限を調べて見ましたら？
焼酎、日本酒共に賞味期限は無いらしい。
ただ、美味しく飲めるかは別問題って事なので父の舌に判断を委ねる事にします。



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爆睡した１日でした。

皆さまこんばんは！！
今日の松山は曇り気味の晴れた日だった様です。。。
と申しますのも、
早朝に新聞を取りに外に出た時の空模様はイマイチで、
天気予報通り雨の１日になりそうだなぁ〜って思い今日は寝て過ごす事に決定┌( ﾟДﾟ)ﾉ



久し振りに爆睡した１日となりましたヽ(・∀・ )ﾉ


沢山寝てスッキリしたのでヨシ！！なのですが・・・
昼ご飯に起きた時に空を見るんだったなぁ。。。（ ﾟωﾟ ）
結局１日中晴れてて雨は降らなかったらしい。
晴れてたならバイクに乗ったのに。



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我慢出来ずにテルミのスリップオンマフラーに交換する。

皆さまこんばんは！！
今日の松山は晴れの少し涼しい晴れの１日でした。

暫くはノーマルマフラーで走るつもりだった筈が・・・・
我慢出来ずにテルミのスリップオンマフラーに交換してしまいました。

目の前にテルミのマフラーが有るんだもん（ ﾟωﾟ ）
交換したくなりますよね？　普通・・・。

って事で早速、朝から秘密基地（倉庫）にて作業開始です。


先ずは左右のカウルを「ベリベリッ！！」と、
爪やハメ込み箇所を確認しつつ丁寧に外して行きます。
ロアカウルだけ外せばマフラー交換出来るのですが、
ついでに普段見えない所様子を観察しつつ掃除したかったのでアッパーカウルも外しましたヽ(・∀・ )


ノーマルマフラーの取り外し＆テルミマフラーの取り付け説明書を見ながら

ノーマルマフラーの取り外し完了 ┌( ﾟДﾟ)ﾉ
例に漏れず中身の詰まった重いマフラーで御座います。


サクッ！！と（実はとても面倒臭い）

昼食休みを挟みつつテルミのスリップオンに交換出来ました。
掃除や構造の確認などをしながらで、
取り外しから取り付け完了まで４時間くらい掛かりましたよ(´・ω・)
難しい作業は無いのですが、兎に角メンドクサイです。


そして、排気漏れが無いか確認をしようとエンジン掛けたら・・・

マフラーから「モクモクと白煙吹いて」ビックリ (;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
30秒ほどで白煙は止まりましたが焦りましたよ。。。
オイル下りか？と一瞬気が重くなりましたが、
大阪から到着時も納車時も白煙は出てなかったので多分大丈夫・・・うん大丈夫 (´・ω・)


本来の姿に戻った感じですね！！
勿論、アップマップキーにてにてフルパワーにヽ(・∀・ )ﾉ

そして今日、マフラー本体を掃除してて気がついた (´･ω｀･)ｴｯ?
付いてると思っていた消音バッフルが付いてませんでした ｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮


排気口が煤で真っ黒で良く見えて無かったのと、
バッフル取り付けボルトが付いてたので付いてると勝手に思ってました。

当然の事ながらウルサイですね (´・ω・)
ウルサイけどバッフル無しでこの音量なら何とか許容範囲かも知れません・・・


駄菓子菓子（だがしかし）ウルサイもんは五月蝿いのだ (´・ω・)

周りに皆様に迷惑だし乗ってる自分も音に疲れます。
ヤフオクでバッフル出品されて無いかなぁ。。。

試走した感想ですが、
全体的にトルクが増して走りやすくなりました。
フン詰まりが取れて軽くエンジンが回る様になった感じですね。
SMC-Rの時もマフラーをノーマルからアクラポビッチに交換して、
ステージ１にECUを書き換えた時も同じ変化だったなぁ〜と思い出しました。
良い感じにアップデート出来ましたよ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ



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